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Cómo reportar problemas de llegada al trabajo

Abogado UDP. Gerente General de MisAbogados

Diplomado en Derecho Laboral el 2011 en la Universidad Diego Portales, se desempeñó 4 años como Gerente Legal para Groupon Latinoamérica, donde coordinó los equipos de Argentina, Perú, Colombia, Puerto Rico, México, Panamá y Chile, supervisando todos los requerimientos legales en la región junto a las firmas de abogados externas y el equipo legal interno. Juan José cuenta con amplia experiencia en negociación de contratos con anunciantes y proveedores de diversos servicios en Latino América, como también en Desarrollo de políticas de RRHH, asesoría a niveles ejecutivos, redacción de documentos claves y soluciones legales a nivel regional. Desde el 2014 hasta la actualidad es Co-Fundador, Gerente General y Abogado Jefe de MisAbogados.

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23 de octubre 2019

Dentro del contexto social que produjo en Chile el inicio del Estado de excepción constitucional del 18 y 19 de Octubre de 2019, surgió un problema que afecta a todos los trabajadores. Y es que el raro escenario de no contar con líneas y estaciones de metro, y pocos buses de Transantiago, ha significado un problema logístico mayor para todos.

El ministro del trabajo Nicolás Monckeberg, a propósito de esta situación, habló en favor de la flexibilidad para todos:

“Quiero hacer un llamado a los empleadores, a las empresas, a que den todas las facilidades y la adecuada flexibilidad. Que tengan la necesaria comprensión en los horarios de ingreso y de salida de los trabajadores, tanto aquellos que tendrán que trabajar mañana y particularmente el día lunes (21 de Octubre de 2019)”.

En el presente artículo, te invito a revisar un conjunto de indicaciones que hizo el ministro Monckeberg, además de distintas preguntas que nuestros usuarios nos han hecho durante días. Espero que te ayude.

Recuerda que si te queda alguna duda, siempre nos puedes escribir en MisAbogados, donde un equipo de especialistas está esperando poder ayudarte.


Las palabras del Ministro del trabajo

En el punto de prensa destinado a una serie de anuncios de diversos ministros del país, Nicolás Monckeberg, pidió flexibilidad en los horarios de entrada y salida debido a la situación del transporte público. En especial, recalcó que no deben ser los trabajadores los que paguen las consecuencias de los problemas que ocurrieron en la ciudad.

Puedes revisar el comunicado completo en este fragmento de 24horas.cl

La Dirección del trabajo, por su parte, respaldó también lo dicho por el ministro.

Si bien el comunicado fue bastante breve, dado el contexto que implica una rueda de prensa, se estableció claramente la idea de promover flexibilidad y que existe una circular de la Dirección del trabajo al respecto.

Dicha circular, de momento, no fue posible de encontrar en línea por nuestra editorial.

Sin embargo, y pese a los esfuerzos por comunicar, siempre quedan dudas, tanto para trabajadores como empleadores.


¿Me pueden descontar el sueldo por llegar más tarde o salir más temprano?

En un contexto normal, efectivamente se pueden descontar las horas no trabajadas de tu salario. Así lo indica la Dirección del trabajo, que menciona la facultad que tiene el empleador de realizar un descuento del pago cuando esta situación ocurre.
En el contexto de un estado de excepción, con dificultades de transporte no imputables al trabajador, esto no sería viable.

Lo anterior ya que, como indicó el ministro Monckeberg, no podría sancionarse ni despedir a un empleado por las dificultades generales que existen en el sistema de transporte y las condiciones de inseguridad.

Adicional a esto, para rebajar incertidumbres al respecto, el empleado tiene una herramienta entregada por la Dirección del trabajo para reportar formalmente dichas dificultades (al final de este artículo).


¿Pueden impedir que ingrese a la empresa por llegar atrasado?

Bajo ninguna circunstancia.

El empleador no se puede eximir de la obligación de otorgar un trabajo que ha sido convenido por contrato.

El atraso no es razón suficiente para impedir que un trabajador ingrese.

Por otro lado, si la empresa decide no abrir sus operaciones durante un día, y esta razón no esté en manos del empleado, el empleador no podrá descontar dicho día de trabajo del salario.


¿Puedo trabajar de noche durante un toque de queda?

Habría que distinguir los escenarios donde esto pueda ocurrir.

Si un trabajador debe desplazarse para llegar a su trabajo nocturno dentro del horario de toque de queda, no podrá realizarlo. En este sentido, la autoridad no entrega un salvoconducto por esta razón.

Por el contrario, si un trabajador se encuentra trabajando ya en horario de toque de queda, deberá esperar hasta que el toque de queda acabe para poder salir. Es decir, éste no podrá retirarse del trabajo y circular libremente, como tampoco existe un salvoconducto asociado a esta situación.


Respaldar lo sucedido: ¿Cómo dejar constancia laboral si tengo problemas de movilización?

El Portal de la Dirección del Trabajo lo indica claramente:

“Los trabajadores que necesiten dejar constancia por problemas de transporte u otro para llegar a su lugar de trabajo deben hacerlo ingresando en "Mi DT" con Clave Única del Estado. Una vez dentro de “Mi DT” deben ingresar en "Constancia Laboral" y completar la información requerida. Terminado el trámite, pueden descargar la constancia en “Mi Cartola de Actuaciones”.

En caso que un trabajador no tuviera su clave única activada, éste podrá dejar su constancia en el portal destinado a constancias alternativas (o sin clave única realmente).

Este portal está abierto para la tranquilidad de quien desee reportar y dejar constancia de cualquier dificultad de transporte que ha sufrido.


Espero que este artículo te haya sido de ayuda para esclarecer cualquier duda.

Recuerda que si tienes más dudas, siempre nos puedes escribir a MisAbogados para que te podamos ayudar.

Por Juan José Rentería
Abogado UDP. Gerente General de MisAbogados

Diplomado en Derecho Laboral el 2011 en la Universidad Diego Portales, se desempeñó 4 años como Gerente Legal para Groupon Latinoamérica, donde coordinó los equipos de Argentina, Perú, Colombia, Puerto Rico, México, Panamá y Chile, supervisando todos los requerimientos legales en la región junto a las firmas de abogados externas y el equipo legal interno. Juan José cuenta con amplia experiencia en negociación de contratos con anunciantes y proveedores de diversos servicios en Latino América, como también en Desarrollo de políticas de RRHH, asesoría a niveles ejecutivos, redacción de documentos claves y soluciones legales a nivel regional. Desde el 2014 hasta la actualidad es Co-Fundador, Gerente General y Abogado Jefe de MisAbogados.

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